摩托车价格崩了

撰文| 林秋艺
近几年,摩托车骑行在年轻人中形成一股热潮,这种流行不仅体现在短视频上突然出现的众多穿黑丝的骑士小姐姐,还有马路上肉眼可见增加的摩托车数量。暴增的需求,也让摩托车行业迎来前所未有的产销两旺,国内外的摩企都在市场的乐观氛围中享受惬意。
然而,今年上半年开始,摩托车忽然卖不动了。摩企开始在配置和价格上疯狂内卷,二手市场近乎崩盘。摩托车这个备受政策积压的行业,在短暂的好日子之后,突然进入了刺刀见红的存量竞争时刻。
年轻人为什么突然不买摩托车了?
#01
摩托车降价潮
得知自己不久前花了近13万元落地的车现在只能卖出9万元,王阳只有一句“亏大了”留给自己。
9月份,王阳入手了川崎的2022款Z900 SE版车型,售价11.79万元。作为高配版的车型,Z900 SE配备了布雷博的刹车卡钳和欧林斯的减震,但售价只比标准版Z900贵了1万元。王阳深感物超所值,激情下单。
潇洒掏钱付款后,他曾无数次畅想自己在盘山公路上迎风驰骋,但远方的风没给他带来好消息。此前一直销售紧俏的川崎Z900忽然宣布降价,新车优惠8000-15000元不等。摩友告诉王阳,这车现在在二手市场上就值9万块。
新车买来不到一个月,甚至还没来得及上牌照,就已经被打上了“落地亏4万”的标签。王阳不理解,但只能接受。只能像胡锡进买股票般安慰自己,只要自己不卖,就不算是韭菜。
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