【市场概览】

　　PX：新加坡国庆节，PX市场休市。

　　PTA:据悉山东一套250万吨PTA装置今日因故停车，恢复时间待跟踪。

　　华南一套125万吨PTA装置近期降负运行，目前在7成附近，后续情况有待进一步跟踪。

　　MEG：8月8日张家港某主流库区MEG发货量9200吨附近，太仓两主流库区MEG发货量在2560吨附近。

　　8月7日至8月13日，张家港到货数量约为9.1万吨，太仓码头到货数量约为11.6万吨，宁波到货数 量约为4.1万吨，上海到船数量约为0万吨，主港计划到货总数为24.8万吨。

　　陕西一套180万吨/年的合成气制乙二醇装置其中第二套60万吨/年已于近日按计划停车检修，预计时长在10天附近。

　　陕西一套40万吨/年的合成气制乙二醇装置近日停车检修，预计检修时长在一个月附近。

　　聚酯：江浙涤丝今日产销整体回落，个别尚可，至下午3点半附近平均估算在5-6成，江浙几家工厂产销分别在95%、40%、95%、55%、100%、20%、60%、40%、50%、30%、110%、30%、80%、65%、300%、40%、60%、260%、10%、20%、0%、70%。

　　直纺涤短今日产销放量，截至下午3:00，平均110%，部分工厂产销：200%，100%，50%，150%，100%，80%，500%，90%。

　　【趋势强度】

　　PTA趋势强度：1  MEG趋势强度：1

　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。

　　【观点及建议】

　　PTA：原油价格再创新高，PTA成本支撑偏强，11-01正套操作。尽管原油库存利空，但在OPEC+减产框架及成品油消费旺季下，油价再次上行突破前高。原油对于PTA成本偏强，此前我们担心的低加工费模式PTA装置减停产的情况已经出现，BP英力士125万吨降负7成，山东富海故障停车2-3天。需求端即将进入旺季验证期，然而当前终端订单表现较差，聚酯产品价格明稳暗降，终端织造环节普遍备库到9月份，高价补库意愿不足，买涨不买跌的心态下，聚酯产销持续偏弱。然而聚酯利润尚可、且库存压力不大，并未调整负荷，聚酯开工92.4%，8月份预计月均开工92-93%。未来9月份亚运会影响下，萧山地区装置（联达20万吨、逸暻75万吨、聚合物60万吨）有进一步关停的预期。成本端油价芳烃调油溢价随着美国汽油库存上升裂解价差的回落而被打压，汽油接下来进入季节性的裂解利润收缩阶段，PXN面临被压缩的局面，昨日回升12美金至401美金/吨，让利给聚酯工厂。供应方面，由于PTA现货加工费仅有110元/吨，处于较低水平。交易层面上，目前09合约外资摩根席位净多单8万张（+2），仍有离场需要。离场之前预计价格难有趋势向上的空间。01合约上，新装置供应压力较大，形成11-01正套趋势，关注多PTA空PX做多PTA加工费策略，多PTA空PF对冲操作。