不知道大家有没有发现，最近在路上开车时，悬挂绿牌的插混车越来越多了，甚至有不少此前开了很多年燃油车的朋友，在最近换车时也开始将插混车作为自己购车的首选。那么这时问题也就来了，为啥现在的插混车这么受欢迎呢？

现在的插混车为啥卖得这么好？

由于用车环境、收入水平等地域关系的影响，可能有些读者并不认可我上面所说的话，因此为了让“插混车这么受欢迎呢”这个问题变得更加可信，我们首先来看一下插混车目前的销量到底有多么出色。根据“乘联会”数据显示，在2023年1-7月间，国内狭义新能源车型（轿车+SUV+MPV）销量达到了372.5万台，同比去年同期增长了36.2%，新能源车市场渗透率达到了36.3%。

现在的插混车为啥卖得这么好？

在这372.5万台的新能源车销量中，其中BEV纯电车型共卖出了251.1万台新车，而包含增程在内的PHEV插电混动车型则获得了121.5万台的销量。乍一看数据会发现，相比纯电动车来说，PHEV插电混动车只有纯电动车48.39%，并没有像我刚刚说的那么夸张。但如果你要看同比增长数据，就发现PHEV插混车实在是太火了。与去年同期相比，今年1-7月份PHEV插混车的销量上涨了93.7%，而同样属于新能源的电动车则只有19.1%，可见插混车现在到底有多么受欢迎。

现在的插混车为啥卖得这么好？

在细分市场的数据中，其实也是非常有意思的，在插混车总共121.5万台的销量中，SUV销量达到了75.39万台，占比62.05%；其次是轿车的38.04万台，占比31.3%；而目前火热的插混MPV只有8.03万台的销量。不过有意思的是，在纯电动车领域整体结果是截然相反的，轿车凭借148.87万辆销量获得领先，其次才是98万台的SUV。