何小鹏告别无为而治：失位、整改与进阶

问题和借口都消失了

作者 | 闫学功

封面来源 | 小鹏汽车微博

“鹏总越来越像个CEO了。”接近何小鹏的人如是评价。

当了6年CEO的何小鹏，一度在小鹏汽车内部奉行“无为而治”，很少参与日常事务，一般只在最后拍板，甚至他的决定能被轻易推翻。多位内部人士认为，何小鹏此前的管理方式“过于民主”。他是员工眼中的“技术宅”，喜欢藏身幕后，醉心于技术。

但眼下，何小鹏的角色正发生变化。

对内，一向温和的何小鹏唱起了红脸，甚至动起了刀。何小鹏在新款G9发布会上公开表示，“在去年小鹏上市公司的财报中有12个高管，在今天还剩下来的高管只有两位。”

目前何小鹏和总裁王凤英直接掌管公司所有的重要业务。何小鹏主管战略、生产和技术研发，王凤英负责市场营销和产品定位，并直接向何小鹏汇报。用何小鹏的话说，“她主内我主外”。他还计划在今年和100个P6-P8级别员工聊天，倾听他们的意见，以筛选出更适合的高管。

对外，何小鹏将更多精力放在了“出去浪”上面。他先后带队敲定了牵手大众、收购滴滴汽车等项目，9月末刚拜访完大众高管的何小鹏，接下来还要去拜会保时捷的高管。小鹏汽车此前从未开过供应商大会，但何小鹏今年两次直面供应商，一为介绍王凤英，二为稳定军心。

在一些小鹏汽车内部人士看来，王凤英的空降意味着何小鹏的彻底收权。

这位向来低调的CEO正在以一种高调的方式宣告“回归”：一场从董事会到基层的巨大变革，他在内部称之为“二次创业”。

走过的路，被何小鹏归结为“时代推动、行业推动以及平台力量、资本力量和大势帮助的运气”。接下来的事，他相信“企业最终靠的是人。”