华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与车fans创始人孙少军直播对话。谈及价格战，他表示，华为车BU之前一年亏100多亿，今年实现提前两年扭亏为盈，就是因为智选车大卖。“长期亏损的企业，有的企业卖一台亏十几万，这是很危险的。”他强调，中国有些企业喜欢低价竞争，实际上是牺牲体验，华为是追求价值。价格战看着便宜，却牺牲了产品体验、质量和安全。